Kompresorê diafragmê wekî kompresorek taybetî, prensîba xebitandinê û avahiya wê ji celebên din ên kompresoran cûda ye.Dê hin têkçûnên bêhempa hebin.Ji ber vê yekê, hin xerîdarên ku pir bi kompresorê diafragmê nizanin dê bitirsin ku heke têkçûnek hebe, divê ez çi bikim?
Ev gotar, bi piranî di pêvajoya xebata rojane de, kompresorê diafragmê destnîşan dike, dê hin têkçûn û çareseriyên hevpar hebin.Bizanin, hûn ê ji fikaran azad bibin.
1. Zexta rûnê cylinder pir kêm e, lê zexta avêtina gazê normal e
1.1 Pîvana zextê xera bûye an damper (bin pîvanê) tê asteng kirin.Nikare zextê bi rêkûpêk nîşan bide, pêdivî ye ku pîvana zexta neftê an damperê biguhezîne.
1.2 Valveya qefilandinê bi hişk nayê girtin.Destê valahiya qefilandinê hişk bikin û kontrol bikin ka rûn ji lûleya plastîk a zelal tê rijandin.Ger rûn hîn jî diherike, valahiya qefilê biguherînin.
1.3 Kontrol bikin û valahiya kontrolê ya di bin gaugeya zextê de paqij bikin.Heke zirarê bibe, wê biguherînin.
2. Zexta rûnê cylinder pir kêm e, û zexta avêtina gazê jî pir kêm e.
2.1 Asta rûnê crankcase pir kêm e.Pêdivî ye ku asta rûnê di navbera xetên pîvana jorîn û jêrîn de were girtin.
2.2 Di rûnê de hewaya bermayî ya gazê heye.Destê valeya qefilandinê berevajiyê demjimêrê bizivirînin û li lûleya plastîk a zelal temaşe bikin heya ku kef neherike.
2.3 Valvesên kontrolê yên ku li ser silindirê neftê û di bin gamêja zexta neftê de hatine xêzkirin bi hişkî nayên girtin.Tamîr bikin an wan biguhezînin.
2.4 Valveya zêdekirina rûnê ne asayî dixebite.Rûniştina valve, core valve an têkçûna biharê.Divê parçeyên xeletî bêne tamîr kirin an jî bêne guhertin;
2.5 Pompeya rûnê ne asayî dixebite.Dema ku pompeya neftê bi normalî dixebite, lerizîna pulsê dikare li ser lûleya rûnê were hîs kirin.Ger na, pêşî kontrol bikin (1) ka gelo gaza bermayî di pompê de bi wendakirina pêça xala vekirina hewayê heye.(2) qapaxa dawiya hilgirtinê rakin û binihêrin ka piling asê ye.Ger erê, wê rakin û paqij bikin heya ku çîpek bi serbestî bimeşe(3) Heke rûn neherikîne an jî rûn jê dernekeve lê zext tune be, valvesên kontrolkirina neftê û dakêşanê kontrol bikin û paqij bikin (4).valahiya di navbera pilingê bi qalikê de kontrol bikin, heke valahî pir zêde be, wan biguhezînin.
2.6 Zencîreya di navbera zengila pistonê de bi xêza silindirê ve kontrol bikin, heke valahî pir zêde be, wan biguhezînin.
3. Germahiya avêtinê pir zêde ye
3.1 Rêjeya zextê pir mezin e (zexta şûştinê kêm û zexta dakêşana bilind);
3.2 Bandora sarbûnê ne baş e;Herikîna ava sarkirinê û germahîyê binihêrin, gelo kanala sarbûnê girtî ye an bi giranî pîvaz e, û kanala sarbûnê paqij bike an bikişîne.
4. Kêmasiya rêjeya herikîna gazê
4.1 Zexta şûştinê pir kêm e an parzûna ketina hundurê girtî ye.Parzûna hilgirtinê paqij bikin an zexta kişandinê sererast bikin;
4.2 Valveya kişandina gazê û vekêşanê kontrol bikin.Ger pîs bûn, wan paqij bikin, heke zirar dîtin, wan biguhezînin.
4.3 Diafragmayan kontrol bikin, heke deformasyon an zirarek cidî hebe, wan biguhezînin.
4.4 Zexta rûnê silindirê kêm e, Zexta rûnê li gorî nirxa pêwîst eyar bikin.
Dema şandinê: Nov-14-2022